Техцентр "Восток Авто" производит техническое обслуживание и постгарантийный ремонт легендарных автомобилей подразделения Mercedes-Benz AMG и BMW M. Наши специалисты имеют обширный опыт работы с высокофорсированными и тюнингованными двигателями, усиленными трансмиссиями, а также тормозными системами высокой эффективности.
Техцентр "Восток Авто" производит техническое обслуживание и постгарантийный ремонт легендарных автомобилей подразделения Mercedes-Benz AMG и BMW M. Наши специалисты имеют обширный опыт работы с высокофорсированными и тюнингованными двигателями, усиленными трансмиссиями, а также тормозными системами высокой эффективности.
Mercedes-AMG, или просто AMG — подразделение Мерседеса по производству более мощных, "заряженных" серийных моделей (или спец. версий) бренда, разработке двигателей, а также собственных гоночных автомобилей и представлению интересов Mercedes-Benz в автоспорте. Основано в 1967 году.
BMW M GmbH - это дочерняя компания BMW AG, которая также создает на базе "гражданских" автомобилей марки настоящие гоночные болиды на каждый день. Подразделение это было создано в 1972 году решением собрания акционеров концерна BMW и с тех пор довольно успешно продает спортивные автомобили и учавствует в различных гонках мирового уровня.
Техцентр "Восток-Авто" выполняет полный спектр ремонтных и диагностических работ с автомобилями AMG и M линеек. В Москве не так много сервисов, которые знают особенности технического обслуживания и устройство этих легендарных и дорогостоящих машин. В нашем техцентре Вы можете расчитывать на качественное предоставление следующих услуг:
- замер компрессии в цилиндрах;
- замер давления масла;
- замена цепей, успокоителей, натяжителейи привода ГРМ;
- ремонт ГБЦ;коррекция фаз системы VANOS;
- замена прокладок и сальников двигателя;
- гильзовка блока цилиндров;
- замена гидрокомпенсаторов;
- ремонт гидроусилителя руля и рулевой рейки;
- ремонт раздаточной коробки и редукторов;
- ремонт ходовой части, профилактика тормозной системы;
- текущий и капитальный ремонт форсированных двигателей, форсунок, турбин и др.
При ремонте используются оригинальные запасные части или качественные аналоги (по согласованию с Клиентом).
Отдельно отметим необходимость следить за состоянием систем охлаждения двигателя и трансмиссии таких машин, поскольку температурный режим работы этих агрегатов гораздо выше, чем у "гражданских" моделей. Нередко причиной перегрева могут послужить забитые радиаторы охлаждения - поэтому для избежания поломок необходима периодическая мойка радиаторов и диагностика.
